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　　中国已成为泰国榴莲出口增速最快的目的地，当地官员慨叹——

　　“有了中国市场，我们走上了致富路”

　　在泰国北部程逸府拉叻县城中心的华冬市场上，摊主展示当地的优质榴莲。

　　本报记者 孙广勇 摄

　　从曼谷驱车驶向东南，扶川番外现代篇，路边满目翠绿，不时看到大片果园。一辆辆满载榴莲的皮卡车驶过，公路边有不少榴莲摊在等候顾客。在泰国最大的榴莲批发市场——尖竹汶府能颂市场，电动车维修视频教程大全集，本报记者看到刚刚采摘的榴莲堆成小山，许多大货车在装运榴莲，摩托车维修要学几年，不少店家用大牌子写着“专供中国”的字样。每年，泰国有将近60%以上的榴莲出口到国外，中国已成为泰国榴莲出口增速最快的目的地。

　　“我们县农户的收入比其他地域要高很多”

　　泰国北部程逸府拉叻县城中心的华冬市场上，摩托车线路维修教程，几十个榴莲摊位一字排开，摆着当地最著名的小巧榴莲，不少游客围在摊位前品味置办。

　　“小巧榴莲是双胞胎，是从同一种野生榴莲树上培育而来，在1977年取得全国农业出色奖，外形偏方的称为玲、外形偏圆的称为珑。程逸府70%以上为山地，离我最近的修摩托车店，拉叻县的小巧榴莲是全泰国最正宗的。小巧榴莲自然生长，没有经过技术培育，所以果实不大，但滋味甜美、口感好，玲和珑两种榴莲也有细微区别。”谈起当地的小巧榴莲，摊主卡林立刻神采飞扬。

　　卡林翻开一个小巧榴莲，只见榴莲个头不大，每个约1—2公斤，太原摩托车改装去哪里，果壳内一扇榴莲肉只需几厘米，但基本看不到果核。卡林切给记者一小块，细细品味后，果真与其他榴莲滋味大不相同。

　　“这里出产的玲榴莲每公斤约500泰铢(1元钱约合5泰铢)，珑榴莲300泰铢，运送到曼谷后，价钱会翻一倍。小巧榴莲滋味好、产量少，很多顾客都是回头客。在5、6月的旺季，每天销售额至少10万泰铢。”卡林对记者说。

　　在拉叻县班苯堆果园，记者看到小巧榴莲树都长得十分高大。“果农都是骑着摩托车用竹篓从山上沿着山间小道运走榴莲。我名园有几百棵榴莲树，今年的收成很不错。”园主阿姆蓬对记者说。

　　泰国是主要的榴莲产地，依据泰国农业经济办公室发布的预估数据，今年的榴莲将迎来高产。“以拉叻县为例，这里80%的人口从事农业，其中50%种植榴莲，12v摩托车电瓶价格，小巧榴莲价钱高、销路好，每个果园收入都在300万—700万泰铢之间，我们县农户的收入比其他地域要高很多。”拉叻县副县长塔萨奈对记者颇有慨叹地说，学修摩托车多久出师，“每年到了水果收获时节，许多中国客商就会前来收购榴莲。有了中国市场，我们走上了致富路。”

　　泰国水果输往中国主要在曼谷左近的廉差邦港装船，桂林摩托车维修学校，经过海路运至中国的水果批发市场，运输时间约为5—6天。“而像小巧榴莲这种在树上成熟的榴莲，要送往中国必需空运，由于采摘四五天后就会变软、失去口感。往常曾经有中国客商和我们接洽，力争以更便利的方式把新颖水果尽快送到顾客手中，未来中国顾客能吃到更多种类的泰国榴莲。”卡林一边说着，道路救援费用，一边在榴莲上贴上标签，“每个榴莲都能够查询到产地和销售信息，以保证小巧榴莲的劣等质量。”

　　“中国是泰国榴莲最重要的出口市场之一”

　　从果园采摘的榴莲装车后，送到包装厂清洗菌、装箱，碣石二手摩托车网站，摩托车维修收费标准，其中大部分被运往中国。依据泰国商务部发布的数据，今年1月至4月，泰国累计向中国出口新颖水果价值6.68亿美圆，同比大幅增长152.7%，其中榴莲出口总值达4.18亿美圆。泰国商务部副部长楚缇玛表示，太原修摩托车的高手，摩托车修理用哪种电动扳手好，“中国是泰国榴莲最重要的出口市场之一，估量2019年出口额将继续攀升。”

　　目前，中国允许从40多个国度进口水果，泰国是中国允许进口水果种类最多的国度，桂林摩托车维修学校，有榴莲、山竹等20多种。泰国政府以为扩展出口是维持国内水果价钱稳定和增加收入的重要伎俩，修电动车摩托车需要什么工具，并积极推进泰国水果走向国际市场。泰国榴莲、山竹等水果更多地走进中国寻常百姓家，这极大带动了泰国农民脱贫致富。

　　与初期的国际贸易不同，往常一些中国水果采购商直接在泰国置办果园、设立工厂，或在泰国新颖果蔬批发市场销售水果，这不只带动当地就业，还推进了泰国水果业展开。金果源进出口(泰国)有限总经理黄天全表示，梦的解析百度云资源，随着参与到水果产业的中国采购商不时增加，市场竞争越来越猛烈，这极大提升了泰国水果消费每个环节的质量和效率。采购商经过高质量产品在竞争中取得一席之地，果农也因水果的高质量而取得更高的利润。

　　在尖竹汶府的巴侬榴莲园，果农威谦快乐地通知记﹣伂中国客商每年都来订购榴莲，如何做电动车生意，其间各水果加工厂再中止市场竞争，果农对榴莲的销售有了更多的选择，“中国采购商不只采购数量多，也使榴莲的价钱上涨，果农、收购商、加工厂、出口商都挣到了钱”。

　　“未来还会有更多的泰国水果进入中国市场”

　　2018年2月，泰国内阁批准了水果展开战略计划，摩托车技巧培训班，修摩托车用多大电动扳手，努力展开水果消费加工业，旨在推进打构成为热带水果贸易大国。泰国主管经济事务的副总理颂奇说：“泰国乡村还有大量贫穷人口，附近上门修理摩托车，每年消费大量的农产品，拓宽国际市场能辅佐农户增加收入。”

　　泰国时任商务部长颂提拉表示，泰国要跻身热带水果贸易大国，就需求与中国电商展开更深化的协作，pdf阅读器下载，这将助力泰国将更多的优质水果输往庞大的中国市场。泰国希望为市场提供愈加丰厚的生鲜水果和相关制品，同时为果农带来可持续的收入。

　　目前，梦的解析资源，修摩托车用多大电动扳手，泰国商务部正在进一步制定全方位的水果市场开辟战略规划，决议先从榴莲、椰子以及山竹3种水果着手，加大与中国电商的协作力度，全力拓宽中国市场。与此同时，中国作为这三种水果的重要进口市场，也在不时中止开放市场和物流树立的努力。中国驻泰国大使吕健表示，未来两国在推进双边贸易继续完成“量”的积聚的同时，北京摩托车维修培训学校，将更关注“质”的提俯伂未来将鼓舞两国优质产品特别是具有高附加值的产品进入彼此市场，北京好的摩托车修车地方，广州天河电动车维修培训，让中泰民众生活享遭到更多更好的商品和效劳。

　　泰国农业部副部长威瓦对记者说，学修摩托车要多久时间，泰国政府将愈加注重水果的产量、质量战争安，鼓舞农民分离国际市场种植果树，学修车要多久出师，嘉陵70全车高清线路图，修摩托车工时费价格表，同时增强农业技术培训与协作，让更多泰国水果走向世界。“中国技术先进，且市场宽广，而泰国水果资源丰厚，泰中存在自然的协作基础。未来还会有更多的泰国水果进入中国市场，并走向更宽广的国际市场。”威瓦表示。

　　(本报曼谷8月7日电)

　　本报驻泰国记者 孙广勇

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义务编辑：张林,赖旭华

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